Das Betty-Modell

Betty mit Jimmy in 1/18.

Kurz vorm Maikäfertreffen bin ich mit dem Betty-Modell fertig geworden.
Extrem viele kleine Details, hat aber viel Spaß gemacht!

Diese vier waren die Basis.
Der goldene Bburago war das Grundmodell, die drei anderen wurden geschlachtet.

Felgen links unbearbeitet, rechts auf die passende Breite gebracht.

So wurde aus einem Ovali ein Rechteckkäfer!

Ausstellfenster aus den Bburagoscheiben geschnippelt.

Faltdachöffnung gefrässt.

Rückleuchten mussten auch geändert werden.

So sah es nach dem Lackieren aus.

Die silbernen sind Orginalstoßstangen. Die grauen die gebauten Exportstoßstangen mit Spachtelhörnchen und Drahtbügeln. Wurden aber noch silbern lackiert mit nem Speziallack für polierte Alufelgen.

Ja und da war sie fertig mit Faltdach, Schwanenhalsspiegeln, Ausstellfenstern, Heckscheibenrollo, . . .

. . . Extremtieferlegung, Kotflügelchromecken, . . .

. . . Zweipunktantenne, kleinen "Windbreakern" an den auch neuen Dreiecksfenstern,. . .

. . . Blinkern auf den Kotflügeln, umgebauten gelben Porsche 356 Scheinwerfern mit Klarglas, Berlinwappen,. . .

. . . Stofffaltdach in Wagenfarbe, roten Rückleuchten, . . .

. . . komplett anderem Armaturenbrett, Radio, Zusatzinstrumenten, . . .

. . . und natürlich der zweifarbigen Innenausstattung.
Leider hab ich den Motor mit der Doppelvergaseranlage nicht fotografiert.
Später kamen auch noch die Orginalnummernschilder dran.
Andreas hat sich sehr über das Modell gefreut und wird demnächst auch noch ne kleine Geschichte auf seinem Blog dazu schreiben.

Bis bald, Thomas